Ralf Reißing

Professeur d’informatique automobile

Rejoignez ma présentation sur : Quelles qualifications pour les testeurs de logiciels automobiles ?

Le terme de plus en plus fréquent de « Software Defined Vehicle » l’indique : la part du logiciel dans la création de valeur du secteur automobile ne cesse de croître, et la capacité à développer des logiciels de haute qualité devient un facteur de compétitivité décisif.
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Qui est Ralf Reißing ?

Professeur d’informatique automobile

Ralf Reißing est professeur d’informatique automobile à l’Université de Cobourg. Auparavant, il a travaillé chez Mercedes-Benz en tant qu’ingénieur en développement.
En tant que membre du German Testing Board (GTB), il participe notamment au groupe de travail « Automotive Software Tester » et est coauteur du manuel correspondant au programme de l’ISTQB. En tant que directeur du centre de transfert Steinbeis pour l’ingénierie logicielle automobile, il réalise, entre autres, des audits dans l’industrie automobile pour évaluer et améliorer les activités de test dans des projets de développement concrets.

De quoi Ralf Reißing discutera-t-il ?

Quelles qualifications pour les testeurs de logiciels automobiles ?

Le terme de plus en plus fréquent de « Software Defined Vehicle » l’indique : la part du logiciel dans la création de valeur du secteur automobile ne cesse de croître, et la capacité à développer des logiciels de haute qualité devient un facteur de compétitivité décisif.

Tester les fonctions d’un véhicule signifie de plus en plus tester des logiciels. De plus, les constructeurs automobiles (OEM) développent de plus en plus eux-mêmes les fonctions logicielles différenciatrices de leurs véhicules, au lieu de les déléguer principalement à leurs fournisseurs comme c’était le cas auparavant. La qualification appropriée des testeurs de logiciels dans le secteur automobile devient donc de plus en plus importante, particulièrement dans le contexte des fonctions liées à la sécurité, de l’assistance au freinage d’urgence à la conduite autonome. Dans ce contexte, la présentation met en lumière les défis particuliers et le profil de qualification requis pour les testeurs de logiciels dans le domaine de l’automobile.